Opinione dettagliata di remolabarca3
remolabarca3(29)
Corciano99%
E' la prima città che si è dotata di uno strumento di trasporto del genere. La sua data di inaugurazione risale al 29 gennaio 2008, era giorno di festa di San Costanzo, all'epoca il sindaco era Renato Locchi. C'erano comunque molte perplessità in merito, perché tanta gente diceva che non sarebbe servito a tanto.
Il progetto del minimetrò era comunque nell'ambito del PUM, il piano unico della mobilità e qualche mese dopo a giugno, sono state totalmente rivoluzionate le linee urbane dell'APM, il trasporto urbano di Perugia. I percorsi sono stati rinnovati e le stesse linee che andavano a numeri sono diventate lettere, alcune scisse, altre unificate, per poter fermare gli autobus anche dove fermasse il minimetrò stesso.
Questo tipo di trasporto collega la zona di Pian di Massiano a ridosso dello stadio Renato Curi al centro storico, riducendo i tempi di percorrenza rispetto all'autobus. Si direbbe un'incentivo a non usare l'automobile per spostarsi in città, anche se comunque c'è ancora molto da fare per ridurre il traffico ancora comunque molto caotico.
Il PUM prevede anche che chi è in possesso del biglietto delle linee autobus APM, possa utilizzarlo per usare il minimetrò, convalidandolo all'entrata e uscita di ogni stazione.
Nella seconda pagina è opportuno che faccio un po' di storia per far capire come sia nata questa idea.
Minimetrò8
Valutazioni
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Accessibilità
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Da vedere/da fare
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Rapporto qualità/prezzo
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Correva l'anno 1998, era il mese di aprile, si decise di fondare la società Minimetrò, società per azioni, allo scopo di progettare questa sorta di metropolitana di superficie per poter arrivare in poco tempo al centro storico. Tre anni dopo il ministero diede il nulla osta e anche il comune fece altrettanto e i cantieri ebbero avvio nel 2003. Ci sono voluti quasi 100 milioni di euro per realizzare questa importante opera per la città, il suo costo di manutenzione giornaliero oscilla dai 20 mila ai 30 mila euro.
I maggiori afflussi di utilizzatori del minimetrò si registrano in occasione di importanti eventi come la Fiera dei morti di questi giorni, l'Eurochocolate appena trascorso, Umbria Jazz nel periodo estivo e le festività natalizie e di fine anno.
Non mancano comunque le critiche e le polemiche a tutto questo e sono dovute alla rumorosità dello stesso minimetrò e qualcuno voleva insinuare che doveva essere chiuso, anche se io personalmente ritengo che la notte non ci siano problemi visto che l'ultima corsa parte alle ore 21:05, alle 20:30 se si tratta della domenica o giorni festivi, salvo le corse straordinarie degli eventi di cui sopra. In alcuni punti esso infatti passa molto a ridosso di palazzi e abitazioni generando il malcontento di chi vi abita.
Io sono salito più di una volta a bordo e vi spiego in poche parole come funziona. Se salite ad esempio a Pian di Massiano convalidate il biglietto e poi andate dentro il vagone. Anche se seduti dovrete comunque tenervi sui sostegni. Le fermate sono in successione in via Cortonese, Madonna Alta, stazione di Fontivegge, Case Bruciate, parcheggio della Cupa e il Pincetto al centro storico. Una volta arrivati siete obbligati a scendere dal mezzo come previsto dal regolamento. Non si può fumare all'interno e non si possono gettare oggetti al di fuori. La capienza massima è di 50 persone ogni vagone, che riporta una velocità media di circa 25 km all'ora. In circa un quarto d'ora dunque da Pian di Massiano arrivate in centro o viceversa.
Io giudico questa opera utile per la mobilità delle persone a bordo di mezzi pubblici e ottima alternativa all'automobile con cui è spesso complicato circolare in città. C'è comunque ancora molto da fare per migliorare il trasporto pubblico a Perugia e purtroppo il minimetrò non serve tutte le zone strategiche del capoluogo.
In ogni caso lo ritengo un ottimo mezzo per raggiungere il centro storico, si tratta di un mezzo per me unico al mondo che dovrebbero progettare anche in altre città. Benvenuti dunque a bordo del minimetrò se vi accingerete a recarvi a Perugia per una visita.