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I Propilei di Porta Nuova, oltre ad un punto di ritrovo per i giovani bergamaschi, sono anche un punto fermo per orientarsi in città. Situati lungo la vecchia Strada Ferdinandea, che collegava la stazione a Città Alta, corrispondente, oggi, a Viale Papa Giovanni, Viale Roma e Viale Vittorio Emanuele, furono realizzati nel 1837 su progetto del Crivelli. All'epoca della loro realizzazione interrompevano, nel tal punto, il percorso delle Muraine, le vecchie mura cittadine, che delimitavano i borghi
[di più]I Propilei di Porta Nuova, oltre ad un punto di ritrovo per i giovani bergamaschi, sono anche un punto fermo per orientarsi in città. Situati lungo la vecchia Strada Ferdinandea, che collegava la stazione a Città Alta, corrispondente, oggi, a Viale Papa Giovanni, Viale Roma e Viale Vittorio Emanuele, furono realizzati nel 1837 su progetto del Crivelli. All'epoca della loro realizzazione interrompevano, nel tal punto, il percorso delle Muraine, le vecchie mura cittadine, che delimitavano i borghi della città bassa. Tra i due propilei si trovava una cancellata, che veniva chiusa, dopo le 22, e che veniva utilizzata, durante il giorno, per controllare il traffico di merci diretto alla zona della Fiera (l'odierno Sentierone).
La collocazione in linea con il borgo medioevale di Città Alta serve anche ad incorniciarne la vista per coloro che arrivano a Bergamo, impreziosendone l'effetto prospettico.
Porta Nuova è lo snodo cruciale delle linee di autobus cittadine, che fermano per la maggior parte a pochi metri dai Propilei.
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